Monatelange Bahn-Sperrungen im Sauerland: Was Pendler jetzt wissen müssen
Amelie FrankeMonatelange Bahn-Sperrungen im Sauerland: Was Pendler jetzt wissen müssen
Umfangreiche Bahnarbeiten im Sauerland sorgen monatelang für Einschränkungen
Die Deutsche Bahn hat umfangreiche Sanierungsarbeiten an Tunneln und Brücken im Hochsauerlandkreis angekündigt, die ab Ende Februar zu monatelangen Sperrungen führen werden. Reisende auf wichtigen Strecken müssen sich auf Änderungen einstellen.
Die erste Phase beginnt am 27. Februar mit Arbeiten an den Tunneln in Glösingen und Freienohl. Dort werden 450 Anker installiert, die Entwässerung modernisiert und neue Spritzbetonschichten aufgetragen. Während dieser Zeit verkehren zwischen Meschede und Arnsberg auf den Linien RE 17 und RE 57 bis Mitte Mai Ersatzbusse.
Eine zweite Sperrung folgt von Mitte Juni bis Weihnachten. Betroffen ist dann die Strecke zwischen Meschede und Neheim-Hüsten, wo drei Eisenbahnbrücken instand gesetzt werden. In beiden Phasen kommen Schienenersatzverkehr zum Einsatz, doch die Fahrzeiten könnten sich um bis zu 20 Minuten verlängern. Bei Staus oder zähfließendem Verkehr auf den Straßen sind weitere Verspätungen möglich.
Die Deutsche Bahn gab keine Details zu früheren Sanierungen oder konkreten Schäden in den betroffenen Tunneln bekannt. Priorität habe die termingerechte Fertigstellung der Modernisierungsmaßnahmen.
Langfristig sollen die Arbeiten die Infrastruktur verbessern, kurzfristig müssen Pendler und Reisende im Hochsauerlandkreis jedoch mit Ersatzbussen und längeren Fahrzeiten rechnen. Die Abschlussarbeiten sollen bis Ende Dezember abgeschlossen sein.
Erweiterte Brückenreparaturen verlängern Störungen auf der Sauerlandbahn
Neue Details enthüllen, dass vier defekte Brücken auf der Obere Ruhrtalbahn zwischen Fröndenberg und Meschede von 15. Juni bis 12. Dezember 2026 repariert werden. Dies erweitert die zuvor angekündigte Brücke-Arbeitsphase Juni-Dezember 2026. Der historische Kontext zeigt ähnliche Verzögerungen am Elleringhauser Tunnel, wo Sicherheitsprüfungen zu wiederholten Verschiebungen führten und die anhaltenden Infrastrukturprobleme hervorheben. Die Deutsche Bahn hat 250 Millionen Euro für die Modernisierung von drei Schlüssel-Tunneln, einschließlich der neu erweiterten Glösinger und Freienohler Tunnel, bereitgestellt.
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