Regionalflughäfen in NRW bangt um ihre München-Verbindung und Zukunft
Admin UserRegionalflughäfen in NRW bangt um ihre München-Verbindung und Zukunft
Regionale Flughäfen in Nordrhein-Westfalen kämpfen ums Überleben
Kleinere Flughäfen in NRW wie Münster/Osnabrück stehen vor finanziellen Schwierigkeiten und sind auf Subventionen angewiesen. Ihre Zukunft ist ungewiss – besonders, seit die Lufthansa die Wirtschaftlichkeit der Strecke nach München prüft. Lokale Unternehmen und Politiker fordern die Landesregierung auf, die Verbindung zu erhalten.
München-Anbindung entscheidend für die Wirtschaft Die Strecke nach München ist für die regionale Industrie von zentraler Bedeutung. Ein Wegfall würde Wettbewerbsnachteile mit sich bringen, warnen Unternehmen. Ann-Katrin Weidling, Geschäftsführerin von WEICON, ist auf den Flughafen Münster Osnabrück angewiesen, da sie häufig dienstlich unterwegs ist. Mehrere CDU-Abgeordnete haben Bundeskanzler Friedrich Merz und Finanzminister Klaus Klingbeil in einem Appell aufgefordert, die Strecke zu sichern.
Strengere EU-Regeln und nationale Strategie gesucht Der Verkehrsminister des Landes setzt auf verschärfte EU-Vorgaben und eine bundesweite Flughafenstrategie, um die Probleme zu lösen. Doch ab April 2027 werden EU-Beihilferegeln staatliche Betriebszuschüsse nicht mehr zulassen – regionale Flughäfen müssen dann wirtschaftlich eigenständig sein. Christoph Brützel, Professor für Luftverkehrsmanagement, zweifelt daran, dass eine Senkung der Luftverkehrsabgabe kleineren Airports spürbar helfen würde. Deutschlands Flughafengebühren zählen zu den höchsten Europas: Für einen Airbus A320 fallen rund 5.000 Euro an.
Ungewisse Zukunft für NRW-Flughäfen Die Zukunft von Regionalflughäfen wie Münster/Osnabrück steht auf dem Spiel. Die Prüfung der München-Strecke durch die Lufthansa verstärkt die Unsicherheit. Während Wirtschaft und Politik staatliche Unterstützung fordern, stellen strengere EU-Regeln und die geforderte Eigenwirtschaftlichkeit die Flughäfen vor große Herausforderungen. Der Verkehrsminister sucht nach Lösungen – konkrete Pläne gibt es jedoch noch nicht.
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