NRW plant eigene Landesbahn – mehr Kontrolle, bessere Züge für Pendler?

NRW Stadtverordnetenversammlung für ein landeseigenes Bahnunternehmen - NRW plant eigene Landesbahn – mehr Kontrolle, bessere Züge für Pendler?

Der Städtetag Nordrhein-Westfalen fordert die Gründung eines neuen landeseigenen Eisenbahnunternehmens, das den Regionalverkehr übernehmen soll. Mit dem Vorschlag soll das Land die volle Kontrolle über Planung, Betrieb und Servicegestaltung erhalten. Verkehrsminister Oliver Krischer plant zudem, das Management des Regionalnetzes zu zentralisieren, um Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit für Pendler zu verbessern.

Hunderttausende Fahrgäste in Nordrhein-Westfalen sind täglich auf Züge angewiesen – für Arbeit, Reisen und Freizeit. Der Städtetag argumentiert, dass eine vollständig in staatlicher Hand befindliche Bahn ein Fahrgastfreundlicheres System mit besseren Verbindungen und begleitenden Dienstleistungen schaffen würde.

Christian Schuchardt, Hauptgeschäftsführer des Verbandes, unterstützt den Vorschlag als logischen Schritt, falls das Land eine vollständige Aufsicht anstrebt. Allerdings kritisiert die Organisation die Landesregierung dafür, dass sie weder ausreichend Mittel bereitstelle noch die volle Verantwortung für Entscheidungen im Sektor übernehme. Der Städtetag fordert zudem finanzielle Spielräume für die Kommunen. Wenn die Städte weiterhin für die Dienstleistungen zuständig bleiben, müssten sie angemessen finanziert und vor Haftungsrisiken geschützt werden. Bisher hat kein anderes Bundesland eine vollständig landeseigene Bahn etabliert, und konkrete Vorteile dieses Modells für die Zuverlässigkeit in NRW stehen noch aus.

Die Forderung nach einer staatlichen Bahn in Nordrhein-Westfalen spiegelt größere Bedenken hinsichtlich Servicequalität und finanzieller Unterstützung wider. Sollte der Plan umgesetzt werden, würde die Verantwortung von den Kommunen auf die Landesregierung übergehen. Das Ergebnis könnte den Regionalverkehr für Millionen täglicher Fahrgäste grundlegend verändern.