Solingen streitet um 270 Parkplätze: Wirtschaft gegen Veloroute 2
Pläne zur Abschaffung von über 270 Parkplätzen in Solingen haben bei ansässigen Unternehmen und Anwohnern heftigen Widerstand ausgelöst. Die vorgeschlagenen Änderungen, die mit der neuen Fahrradroute Veloroute 2 und Umgestaltungen rund um den Ohligser City-Ring verbunden sind, stehen nun im Mittelpunkt einer hitzigen Debatte. Kritiker bemängeln, dass fehlende Bürgerbeteiligung und praktikable Alternativen der regionalen Wirtschaft schaden könnten.
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Im Fokus der Kontroverse stehen zwei zentrale Projekte: die Veloroute 2 und die Anpassungen am City-Ring. Den aktuellen Plänen zufolge, die im März 2026 vorgestellt wurden, sollen entlang der Merscheider Straße über 200 Parkplätze für die Fahrradroute entfallen. Zudem sind weitere 70 Stellplätze in der Nähe des City-Rings bedroht.
Lokale Unternehmer fürchten, dass weniger Parkmöglichkeiten Kunden vertreiben und so den Fußgängerverkehr sowie die Umsätze verringern könnten. Gerlinde Steingrüber, Vorsitzende der MIT Solingen, betonte, dass bequeme Parkmöglichkeiten für Einzelhändler und Dienstleister von entscheidender Bedeutung seien. Ohne sie, so Steingrüber, drohten erhebliche wirtschaftliche Einbußen.
Die MIT Solingen kritisiert das Fehlen praktischer Alternativen, etwa Ersatzparkplätze für Kunden oder Lösungen für den Lieferverkehr. Zudem wirft die Organisation der Stadt vor, Anwohner und Unternehmen im Planungsprozess nicht ausreichend einbezogen zu haben. Ein weiteres Problem seien mögliche Verzögerungen im lokalen Busverkehr, da die Veloroute 2 an mehreren Haltestellen vorbeiführen wird.
Die Initiative fordert die Verantwortlichen nun auf, die Pläne zu überdenken. Gefragt sei ein ausgewogener Ansatz, der die Bedürfnisse von Autofahrern, Radfahrern und der lokalen Wirtschaft gleichermaßen berücksichtigt.
Der Streit verdeutlicht die Spannungen zwischen dem Ausbau der Radinfrastruktur und dem Schutz der ansässigen Wirtschaft. Mit über 270 gefährdeten Parkplätzen könnte das Ergebnis dieser Debatte sowohl den Verkehrsfluss als auch die wirtschaftliche Entwicklung in Solingen prägen. Die Stadt steht nun unter Druck, die Bedenken zu berücksichtigen, bevor sie die Pläne weiter vorantreibt.
