Ohligs City Ring: Weniger Parkplätze, mehr umweltfreundliche Mobilität geplant
Amelie Franke
Ohligs City Ring: Weniger Parkplätze, mehr umweltfreundliche Mobilität geplant
Das Projekt „Ohligs City Ring“ soll umweltfreundliche Mobilität fördern und die Anbindung an die Innenstadt verbessern. Zudem zielt es darauf ab, die Verbindung zum Hauptbahnhof zu stärken und den Verkehrsfluss zu optimieren. Allerdings gehen mit den Plänen auch Parkplätze in der Gegend verloren.
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Insgesamt werden 35 Stellplätze entfallen. Acht davon entfallen auf der Rennpatt, doch die Stadt plant in der Nähe acht neue Parkmöglichkeiten. Weitere 28 Parkplätze fallen auf der Kottendorfer Straße und der Bahnstraße weg, und zwar aufgrund neuer Halteverbote und veränderter Verkehrsregeln.
Um die Sicherheit zu erhöhen, führt die Stadtverwaltung Halteverbotszonen und zusätzliche Straßenmarkierungen ein. Zudem wird eine Einbahnstraßenregelung auf der Rennpatt geprüft, um den Verkehr zu entzerren und den Busverkehr zu erleichtern. Das Konzept sieht auch mehr barrierefreie Bushaltestellen vor, um den ÖPNV zu stärken.
Stadtvertreter räumen ein, dass die Projektziele nicht ohne den Abbau von Parkplätzen erreicht werden können. Dies hat zu Diskussionen über mögliche Alternativen geführt. Noch nicht abschließend bewertet wurden die tatsächlichen Auswirkungen des Wegfalls von 35 Stellplätzen sowie die Gesamtzahl der öffentlichen Parkmöglichkeiten im Gebiet.
Der Ohligs City Ring wird den Verkehr im Stadtteil neu gestalten. Zwar fallen Parkplätze weg, an einigen Stellen entstehen aber auch neue. Die Änderungen sollen das Unterwegssein für alle einfacher und sicherer machen.
