Deutsche Bahn saniert marode Strecke zwischen Hagen, Wuppertal und Leverkusen bis November
Elias Koch
Deutsche Bahn saniert marode Strecke zwischen Hagen, Wuppertal und Leverkusen bis November
Deutsche Bahn führt dringende Sanierungsarbeiten an wichtiger Strecke zwischen Hagen, Wuppertal und Leverkusen durch
Ab Mittwoch, dem 25. Oktober, beginnt die Deutsche Bahn (DB) mit dringend notwendigen Reparaturarbeiten an einer zentralen Schienenverbindung zwischen Hagen, Wuppertal und Leverkusen. Die Maßnahmen sind eine Folge jahrelanger Schäden durch Extremregen, darunter die verheerenden Flutkatastrophen des Jahres 2021. Fahrgäste müssen sich in den kommenden Wochen auf erhebliche Einschränkungen einstellen.
Im Mittelpunkt der Bauarbeiten steht ein sieben Kilometer langer Streckenabschnitt in Wuppertal und Leichlingen. Die DB investiert rund 12 Millionen Euro, um die beschädigte Infrastruktur zu sanieren und zu stabilisieren. Die Arbeiten dauern bis Sonntag, den 26. November, an.
Fernverkehrseinschränkungen und Ausweichrouten Während dieser Zeit entfallen die Fernverkehrsverbindungen von Wuppertal in Richtung Süddeutschland zwischen Dortmund und Köln. Vom 25. Oktober bis zum 13. November halten zudem keine Fernzüge an den Bahnhöfen Hagen, Wuppertal und Solingen. Reisende werden aufgefordert, die aktuellen Fahrpläne über die Online-Auskunft der Deutschen Bahn oder unter bauinfos.deutschebahn.com/nrw zu prüfen.
Hintergrund: Wetterextreme belasten die Infrastruktur Die Sanierung wird notwendig, nachdem jahrelanger Starkregen die Gleise und umliegenden Bauwerke geschwächt hat. Besonders die Flut 2021 richtete schwere Schäden an, sodass die Modernisierung für einen sicheren und zuverlässigen Bahnbetrieb unverzichtbar ist.
Die Maßnahmen sollen die Widerstandsfähigkeit des Schienennetzes in Nordrhein-Westfalen langfristig verbessern. Bis zum 26. November müssen Fahrgäste jedoch mit vorübergehenden Änderungen im Fahrplan rechnen. Die DB betont, wie wichtig die Reparaturen sind, um künftige wetterbedingte Störungen zu vermeiden.
