Chinas Autohersteller erobern Europa bis 2025 mit Rekordzahlen
Chinesische Autohersteller bauten ihre Präsenz in Europa bis 2025 deutlich aus und sicherten sich einen beachtlichen Anteil an den Neuzulassungen. Die Daten zeigen ein starkes Wachstum in mehreren Ländern, wobei einige Märkte zweistellige Prozentwerte verzeichneten. Insgesamt wurden in jenem Jahr fast 800.000 in China gefertigte Fahrzeuge auf dem Kontinent neu zugelassen.
Norwegen führte die Statistik an: 13,7 Prozent der neu zugelassenen Pkw stammten dort 2025 von chinesischen Marken. Das Vereinigte Königreich folgte mit einem Anteil von 10,6 Prozent, während in Spanien 10,2 Prozent der Neuzulassungen auf chinesische Hersteller entfielen.
In anderen Märkten entfielen auf Polen und Italien jeweils etwas mehr als 8 Prozent der Neuzulassungen auf chinesische Marken. Deutschland verblieb jedoch unter den großen europäischen Ländern mit nur 2,4 Prozent der Neuzulassungen durch chinesische Autohersteller auf dem letzten Platz. Dennoch belegte Deutschland im Gesamtvolumen den vierten Rang – mit knapp 69.000 in China produzierten Fahrzeugen, die 2025 zugelassen wurden.
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Europaweit machten chinesische Marken ohne Berücksichtigung von Volvo 6 Prozent des Gesamtmarktanteils aus. Wurde Volvo einbezogen, stieg dieser Wert auf 8,4 Prozent. Die Gesamtzahl der in China gefertigten und 2025 in Europa neu zugelassenen Fahrzeuge erreichte 795.000.
Die Zahlen unterstreichen Chinas wachsenden Einfluss auf den europäischen Automobilmarkt bis 2025. In mehreren Ländern stammte jedes zehnte neu zugelassene Auto von einem chinesischen Hersteller, während Deutschlands geringerer Prozentsatz dennoch eine hohe absolute Zahl an Neuzulassungen bedeutete. Die Daten spiegeln einen tiefgreifenden Wandel in der europäischen Automobilbranche wider.
