Deutsche See setzt auf 80 Elektrotransporter von StreetScooter für grüne Fischlogistik
Julian Klein
Deutsche See setzt auf 80 Elektrotransporter von StreetScooter für grüne Fischlogistik
Deutscher Fischgroßhändler Deutsche See bestellt 80 Elektrofahrzeuge bei StreetScooter
Der deutsche Fischgroßhändler Deutsche See hat 80 Elektrotransporter beim Deutschen-Post-Tochterunternehmen StreetScooter bestellt. Damit vollzieht das Unternehmen einen Schritt hin zu einer nachhaltigen Stadtlogistik. Geschäftsführer Egbert Miebach lobte StreetScooter für die praxisnahen Lösungen in diesem Bereich.
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Die Entscheidung folgt auf eine langjährige Auseinandersetzung mit Volkswagen. Deutsche See hatte den Konzern zuvor auf 11,9 Millionen Euro Schadensersatz verklagt – wegen angeblicher Täuschung im Zusammenhang mit der BlueMotion-Dieseltechnologie. Da Volkswagen in den vergangenen zehn Jahren keine elektrischen Lösungen für Nutzfahrzeuge anbieten konnte, sah sich Deutsche See gezwungen, nach Alternativen zu suchen.
Die bestellten StreetScooter-Lieferwagen verfügen über einen Kühlraum für frischen Fisch und behalten dabei eine Nutzlast von bis zu 680 Kilogramm. Eine Photovoltaikfolie auf dem Dach unterstützt das Kühlsystem und entlastet so die Batterie.
Die erste elektrische Fischlieferung startet in Köln. Später soll der Betrieb auf rund 20 weitere städtische Standorte ausgeweitet werden. Die StreetScooter-Flotte wird die bestehende, konventionell betriebene Fahrzeugflotte von Deutsche See ergänzen.
Die neuen Elektrotransporter sollen nicht nur die Liefer effizienz des Unternehmens steigern, sondern auch die Emissionen in Ballungsräumen verringern. Deutsche See betrachtet den Einsatz der StreetScooter als einen zuverlässigen Schritt zur Modernisierung seiner Logistik.
